手持ちの配置表で履歴を追うと昭和36年門司、43年門司、46年鳥栖、48年志布志とわかる。昭和15年新製以降長く門鉄管内で稼働、志布志に移ったのは46年以降と思われる。志布志機関区（←志布志古江管理所）のＣ11は日南線と大隅線の運用であったが蒸機末期のこ…