クモハ54119〔静トヨ〕 豊橋機関区 S44(1969)/2/15 撮影：HAYAさん 写真所蔵：転轍手 HAYAさんからいただいた写真の中に豊橋機関区で撮ったぶどう色のクモハ54119の写真があった。昭和43(1968)年3月31日現在の配置表では明石電車区所属であったので、その後…

485系“にちりん”の登場は新幹線岡山開業の昭和47(1972)年3月以降、新大阪～大分間“みどり”の下り到着後、大分～博多間を往復する間合い運用が始まりであった。南宮崎電化で運転区間は宮崎へ延伸、新幹線博多開業の昭和50(1975)年3月改正で博多・小倉～大分・…

岐阜と聞いてまず思い浮かぶのはお盆に飾る提灯であろうか。城下町岐阜の銀行や証券会社が連なる目抜き通りをモ570形574が進む。前サボは区間標記だろうか、並列で岐阜駅前忠節間と読める。グリーンとクリームの塗分けは濃淡の違いはあるが、山陽電気軌道や…

東海道本線小田原下りホームから伊豆箱根鉄道大雄山線乗場の3輛編成を撮っていた。手前の線路は東海道下り線、真ん中が貨物線で、分岐線は国鉄と伊豆箱根鉄道の渡り線と思われる。小田原と大雄山間9.6Kmを結ぶ路線は、曲線の関係で17mの車輛で運用されていた…

西の終着駅、長崎に初めて降り立ったのは中学校の修学旅行の時で、行止まりの駅と思いきや線路はさらに港の方へ延びていたのが印象的であった。18年後長崎観光の機会があり、長崎駅を訪ねてみた。駅前の高架広場はあの時と同じ、皆で整列した所からステンド…

観光旅行で宿泊したホテルの窓から汽車の見える不思議な光景にカメラを向けていた。根室本線を東進して釧路駅に入れば構内手前の未知なる分岐に気づいていたかもしれないが、空路釧路空港から釧路市街地に入ったので部屋の窓から見える景色は謎であった。ネ…