菜の花と桜の咲く夕刻の大行司はキハ66・67同士の交換が見られる。小倉発日田行キハ6614〔門カタ〕先頭の743Ｄが先に到着。しばらくして日田発門司港行キハ677〔門カタ〕先頭の744Ｄが入線。キハ66・674連同士が山間の小駅に並ぶ。8輛の大出力エンジンがアイドル、辺りの静けさを打ち消す。門司港行が先に発車し、構内を出たところで下り出発信号機が赤から青へ点灯、日田行がゆっくりと動き出して静けさが戻る。 日田彦山線大行司 S60(1985)/4/10
日田彦山線の１日も早い復旧を願ってやまない。
