大分運転所に居るはずのないＣ11が扇形庫に入っているのに驚いた。車両の動きを見ると、昭和46年2月直方機関区より大分運転所に転属、46年7月15日大分運転所で廃車保留車となっていた。Ｃ11270は玖珠町の三島公園に保存展示される機関車に選ばれたが、本来な…

南延岡機関区のＤ51は14〜15輛配置で本線貨物を賄っていた。昭和46年頃から廃車と転入でメンバーチェンジが始まり、この時期の移動例を見るとＤ5146早岐、Ｄ51176熊本、Ｄ51361鳥栖、Ｄ51541出水、Ｄ51567門司と九州各地から南延岡入りし、Ｄ51222は昭和46年…

前回のピンボケのED74は北陸から転じて1年目の姿で、今回発掘した写真は運用離脱1年前の偶然にも同じ機番に出会っていた。ホキを連ねた貨物列車の先頭に立つED744〔大〕はスノウプラウが付いて精悍なフロントマスクだった。北陸から九州に来たED74全6輛はこ…

中学時代に撮った写真はこのようなピンボケばかりでネガ袋から永遠に引き出されないネガが多数存在する。と、決め込んでも今となってはそうもいってられない自分の尺度での貴重なコマもある。蒸機の走らない架線下の線路端には近寄ることはなかったが、この…