吾妻線は上越線渋川から大前に至る55.6㎞の上州の温泉地帯を通るローカル線で、新前橋電車区の70系と40系が走っていた。きれいなスカ色4輌編成が吾妻川を渡る。70系は福山で福塩線を見ていたが写真に収めたのはこの時が最初で最後であった。 吾妻線祖母島～小野上 S52(1977)/12/16
クモハ41＋クハ55の編成は小山から両毛線、新前橋から上越線を経由し渋川から吾妻線に入るロングラン運用である。 527M 吾妻線祖母島～小野上 S52(1977)/12/16
上野発万座・鹿沢口行“草津2号”はクハ165＋サロ165＋モハ164＋クモハ165＋クハ165＋モハ164＋クモハ165の7輌編成。この列車は上野から水上行“ゆけむり3号”7輌を併結し14輌編成で新前橋まで走る。 4903M 吾妻線祖母島～小野上 S52(1977)/12/16
ホキ800を連ねた砕石返空編成をEF12が牽く。 吾妻線祖母島～小野上 S52(1977)/12/16
吾妻川の支流に架かる鉄橋を渡る。 吾妻線市城～中之条 S52(1977)/12/16
クハ76前面2本のステイは方向板掲出用と聞いた。 吾妻線市城～中之条 S52(1977)/12/16
165系7連は万座・鹿沢口で夜間滞泊し朝一番の快速列車で渋川をめざす。渋川からは急行上野行“草津1号”となる。四万川の河原から165系を見送る。 2524M 吾妻線中之条～群馬原町 S52(1977)/12/16
